Как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза, это нанопористые материалы из металл-органических каркасных структур. Они позволяют использовать существенно меньше катодного материала, при этом обеспечивая ту же величину емкости электрической энергии.
Ранее известные методы производства таких материалов не отличались экологичностью. Однако ученые ЮФУ применили металл-органический каркас MIL-88A (фумарат железа), который можно синтезировать в водной среде без токсичных добавок.
Полученный материал был применен в качестве катода для литий-ионного аккумулятора и показал хорошую стабильность и высокую емкость. В условиях нехватки лития исследователи по всему миру ищут способы заменить его, применяя куда более распространенные на планете элементы – железо и фтор.
