Новый современный элеватор появится в Воронежской области. Для строительства будут использованы энергосберегающие технологии отечественного производства.
Бетонные сваи послужат основанием для грандиозной конструкции. Пока это только подготовительный этап. После закладки первого камня на объект пришла тяжелая техника.
Экскаваторы снимают верхний слой земли, но не отправляют его в отвалы. Грузовиками его свозят и аккуратно насыпают вот в такие пирамиды. Этот чернозем еще пригодится воронежским аграриям.
Строители прощупывают грунт на устойчивость. Что здесь будет через год, можно понять по этим чертежам. Так в проекте выглядит элеватор нового поколения.
"Здесь будет комплекс, включающий в себя зону хранения на 160 тысяч кубических метров. Две технологические линии, каждая мощностью по 50 тонн в час", – рассказывает руководитель проекта по строительству элеваторного комплекса Дмитрий Подкидышев.
А еще здесь будет своя лаборатория, весовая, сооружения для приема и сушки зерна – с сопутствующей инфраструктурой. Элеватор строят в соответствии с учетом всех экологических требований. Использованы будут энергосберегающие технологии исключительно отечественного производства. Поставщик оборудования – воронежский Ростсельмаш.
"Это развитие, это динамика, это создание рабочих мест, это налоги, которые идут как в бюджет Воронежской области, так и бюджет района", – сообщил заместитель председателя правительства Воронежской области Виктор Логвинов.
Стоимость проекта по расчетам на сегодняшний день – один миллиард 800 миллионов рублей. После ввода в эксплуатацию элеватора на уже работающем заводе по переработке семечки подсолнечника в масло не будет простоев. Производственную линию можно будет загрузить на полную мощность. Компания сможет увеличить экспорт, а это значит, что цена на подсолнечное масло в российских магазинах останется прежней.
"За счет того, что мы работаем с экспортом, отправляем продукцию на экспорт по более высокой цене, мы можем держать хорошую цену внутри", – полагает директор по маркетингу группы компаний "Благо" Кирилл Мельников.
Сейчас на этом предприятии ищут и новых поставщиков запасных частей для итальянской линии розлива готовой продукции. Постепенно обкатывают новые логистические маршруты. Новый ориентир – Китай, страны Ближнего Востока.
